Eco-bombo    

By: psr | 2007-10-02

Los coches amigos del medio ambiente han llegado al mercado con mucha pompa. La moda del calentamiento global se usa como argumento de venta para estos coches que consumen bio-combustibles, y producen menos emisiones de CO2 que los motores diesel o gasolina.

Sin embargo, estos coches son falsos amigos del medio ambiente. Aunque sus emisiones puedan ser menor, su carburante precisa un consumo de energía superior los motores tradicionales.

La cantidad de energía necesaria para producir un caballo de potencia en un motor de bio-diesel es mayor y más contaminante que la energía necesaria para producir un caballo de potencia en un motor diesel o gasolina normal.

Los propios bio-combustibles (sea etanol o bio-diesel) precisan más energía para producirse que la energía que producen. Este tipo de combustibles se obtienen de aceites vegetales, que provienen de plantaciones, que requieren más energía para plantarse, crecer, recolectar y procesarse.

Por otro lado, los carburantes fósiles liberan más energía que la que se necesita para obtener, extraer y procesarlos.

En resumen, los bio-combustibles son más dañinos para el medio ambiente que los combustibles fósiles, porque es necesario consumir más energía (del entorno) para producirlos que la energía que facilitan más tarde.

Hay que recordar que los boí-combustibles son posibles únicamente gracias a subsidios gubernamentales. En otras palabras, varios gobiernos del mundo están malgastando dinero público para apoyar a una nueva industria (biocombustibles y tecnologías relacionadas) con la esperanza de que el bio-combustible ayudará a reducir el calentamiento global.

Por otro lado, sí podemos ver auténtica innovación en cuidado del medio ambiente en los coches híbridos eléctricos y de gasolina: Éstos pueden reutilizar parte de la energía que consumen para retro-alimentarla al motor. Así se pueden conseguir importantes ahorros energéticos, puesto que el coche reutiliza parte de la energía que consume, sin necesitar una toma constante de energía de fuentes externas, como sucede en coches de gasolina/diesel, o de bio-combustibles.

Los coches de bio-combustible son el último bombo y platillo de la doctrina del cambio climático, no aportan ventajas, y representan un desperdicio del dinero de los contribuyentes, para beneficiar a unas pocas compañías y facilitando a los gobiernos una magnífica propaganda para presentarse como salvadores de la Tierra.

El problema reside en que la Tierra realmente no tiene un problema, y no necesita guardianes mentirosos.

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By: psr | 2007-10-02 | Economía - Estupidez - Mundo | Trackback | Comments [RSS 2.0]

2 Responses to “Eco-bombo” »»

  1. psr
    Comentario by psr | 2007-10-21 at 13:08

    Información complementaria (copia de un comentario en la versión inglesa de este artículo):

    El artículo original carecía de referencias. Los datos acerca de la eficacia enegética de la producción de bio combustibles se encuentran en estas fuentes:

    http://www.news.cornell.edu/stories/July05/ethanol.toocostly.ssl.html
    http://petroleum.berkeley.edu/papers/patzek/thermodynmaics%20of%20cornethanol.htm

    Es cierto que buscando en Google se descubren también argumentos en contra (es decir, que los bio combustibles tienen un balance energético positivo en su proceso de producción y consumo). Sin embargo, creo que son argumentos motivados sencillamente por un deseo de negar la investigación de Pimentel y Patzek.

    La principal razón tras la promoción de los biocarburantes es el bombo y platillo que se le da al cambio climático causado por el hombre. Esto es también una mentira, pero es una mentira cómoda para justificar fácilmente montañas de dinero en forma de subvenciones a nuevas industrias (biocarburantes y otras). Quizá los gobiernos pretenden crear así nuevos puestos de trabajo, haciendo trabajo en algo que no es necesario y que no es eficiente energéticamente (biocarburantes, parques eólicos, etc…).

    Los gobiernos harían mucho mejor si redujesen impuestos en lugar de malgastar el dinero que les sobra en subvenciones a los combustibles de fósiles, los biocombustibles, y tantas otras cosas.

    Otra razón que hace a los biocarburantes atractivos para los gobiernos: Si los coches híbridos (gasolina/eléctrico) realmente copasen el mercado, habría menor consumo de carburante, y por consiguiente menos recaudación de impuestos para los gobiernos (no olvidemos que alrededor del 75% del precio de la gasolina y el diesel es impuestos). Por supuesto, los gobiernos podrían gravar los coches en sí, pero sería un impuesto de una vez, mientras los impuestos al carburante reportan más ingresos, puesto que los coches necesitan respostar una y otra vez.

    Al final, la adopción de nuevas tecnologías se hará de forma gradual, como siempre ha sucedido. Un informe reciente de Lexus (la línea de lujo de Toyota) indicaba que la demanda de sus coches híbridos es bastante mayor de lo previsto. Esto es una buena noticia. Esperemos que aparezcan más coches híbridos en el mercado, aunque se encontrarán con la competencia desleal de los biocarburantes subvencionados.

  2. psr
    Comentario by psr | 2007-10-22 at 22:24

    Nuevo artículo relacionado, en este mismo blog: http://www.megaspora.net/es/2007/10/22/cambio-climatico-sa/

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