Falsos “accidentes de tráfico”
By: psr | 2007-08-24Los medios de comunicación ponen especial atención todo el año a los llamados “accidentes” de tráfico. Las tertulias, programas de radio y TV discuten las causas de los números de fallecimientos en las carreteras españolas, mientras la DGT despliega campañas publicitarias para reducir el número de esos “accidentes”.
Es frustrante observar cómo la mayoría de la gente en esos debates, y las asociaciones de conductores, culpan a las autoridades del problema, argumentando que hay mala señalización, malas carreteras u otras excusas.
El problema real es no llamar a las cosas por su nombre: lo que llaman “accidentes” no son tales. Un accidente es algo fortuito.
Un choque de coches raramente ocurre de forma fortuita: es sencillamente la responsabilidad de una persona. La inmensa mayoría de los conductores son personas responsables, pero no todos lo son. Es una mentira que las muertes en carretera se deban a accidentes. Esas muertes tienen causantes directos fácilmente identificables. Sin embargo, sólo oímos hablar de “accidentes”.
El porcentaje de gente que no quiere hacerse responsable de sus actos es pequeño. No ponen la atención necesaria para aplicar el código de circulación: cuando hay tráfico pesado, usar la distancia de seguridad; para cambiar de dirección o carril, usar el intermitente; con niebla o lluvia, decelerar; con cansancio, no conducir; si se ha bebido, no conducir; usar las luces para ser vistos; …. Por pequeño que sea este grupo de personas, ponen en peligro al resto de gente en la carretera.
Con un simple cumplimiento estricto de las normas, la mayoría (si no todos) los choques de coches se evitarían. Sin embargo, todos (o casi todos) esos choques se deben a alguien que condujo demasiado rápido, cansado, bebido o que no cumplió alguna norma de circulación.
Puesto que los accidentes prácticamente no existen, las muertes en carretera son homicidios y a veces asesinatos. El conductor que realizó esa maniobra arriesgada, o la conducción temeraria, o la acción ilegal, debería ser acusado de asesinato (involuntario o no, a determinar en juicio), y juzgado de esa forma.
Los “accidentes” de carretera como tales son sólo aquellos eventos causados por actos de la naturaleza imprevisibles (una tormenta repentina, un terremoto). En prácticamente cualquier otro caso, el ser humano está involucrado y por lo tanto el “accidente” de carretera está directamente relacionado con la responsabilidad de un conductor tras el volante.
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